南沙耀东工业区

• 南沙企业服务创新模式引领全省营商环境优化

  招商引资是驱动区域经济高质量发展的核心引擎。广东省通过推广南沙自贸片区企业专属网页建设经验，构建了高效便捷的政务服务新生态，为深化"放管服"改革提供了示范样本。此模式显著提升了企业办事体验，有效增强了地区投资吸引力，成为打造国际化营商环境的重要支撑。 一、企业专属网页建设背景与全面部署 广东省于珠海召开专项现场会议，系统总结南沙、横琴、前海蛇口三大自贸片区创新成果，部署全省推广工作。此次会议聚焦"一门式、一网式"改革要求，将企业专属网页定位为政务服务数字化转型的核心载体。该模式通过流程再造破除部门壁垒，实现从"多头办理"向"一网通办"的根本转变。 二、南沙服务模式的核心创新价值 创新亮点集中体现在三大维度：首先是精准服务分类体系，基于企业全生命周期需求，将940项省市区三级涉企事项归纳为21类主题场景；其次是动态数据赋能机制，建立企业画像标签库，实现政策匹配度高达98%的主动推送；再次是系统融合突破，国际贸易单一窗口与专属网页的深度对接，使通关时效缩短40%。尤其值得关注的是企业端操作便捷性，全流程在线操作功能覆盖率达95%。 三、全省应用推广的核心实施路径 省级主管部门制定了标准化的三阶段实施框架：首阶段建立统一技术标准体系，完成7大类48项接口规范；次阶段实施分层培训机制，开展覆盖全省21个地市的专项培训200余场；终阶段构建评估指标体系，包含页面开通率、功能使用率、企业满意度等12项核心指标。在推广过程中重点保障了三项基础：云端资源弹性供给、数据安全防护体系、省市区三级协同运维机制。 四、改革成效与未来发展布局 截至2024年，全省企业专属网页注册量突破75万家，平均办事材料精简32%，审批时效提升55%。下一步将实施三方面深化：建立智能服务知识图谱，计划接入35个省级部门数据资源；拓展跨境服务功能，推动港澳商事登记规则衔接；构建企业诉求闭环管理机制，确保问题解决时效控制在72小时内。此项改革已纳入数字政府建设五年行动计划，相关经验获国家层面专项通报推广。 五、营商环境优化的深层价值释放 实践证实该模式产生多重效应：企业运营成本方面，年度可节约行政成本约15亿元；政务服务效能方面，企业满意率稳定在96%以上；投资吸引力层面，2024年上半年南沙新增市场主体同比增长33%。这标志着广东率先构建了"以企业需求为导向、以数据驱动为核心、以流程再造为突破"的现代政务服务范式，为全国营商环境改革提供了完整的实践方案。

  2025-08-28

• 南沙加速城市更新打造大湾区产城融合新高地

  南沙区近期启动大规模城市更新行动，通过盘活存量土地资源推动招商引资与产业升级，计划对区域内旧村庄、旧厂房及老旧小区实施系统性改造，同步推进特色小镇建设，以强化粤港澳大湾区核心门户功能。 一、多维度推进城乡更新工程 南沙区聚焦“三旧”改造与城乡协调发展，分阶段实施旧村改造项目。首批重点推进南沙街金洲村冲尾自然村、东涌镇大同村等区域的拆迁安置工作，同步启动广隆村等片区的前期筹备。针对旧厂房改造，年内将完成中铁五局项目验收，并推动市政公司等收储地块转型为现代产业载体。 二、产城融合激活土地价值 此次更新涉及近2000公顷土地，通过整合低效工业用地与老旧社区空间，为高端制造业、现代服务业腾挪发展空间。省农垦等产业升级项目预计年底动工，旧厂区改造将结合数字经济、保税物流等新兴业态规划，形成“工业上楼”集约发展模式。 三、社区微改造提升宜居品质 南沙区现有37个老旧小区纳入改造清单，优先实施红岭社区安置房、灵山社区巷道等15个民生项目，重点完善加装电梯、雨污分流等基础设施。改造方案采用“一区一策”，在保留疍家文化特色的同时引入智慧社区管理系统。 四、特色小镇赋能区域发展 依托临港优势与生态资源，南沙区正布局航运物流、科技创新等主题产业小镇。东涌文旅小镇、黄阁汽车小镇已进入建设阶段，未来将串联蕉门河中心区形成产城融合示范带，强化与港澳地区的产业协作。 此次城市更新行动预计2025年前全面完成，通过土地整备与功能重构，南沙区将进一步凸显粤港澳大湾区交通枢纽与开放平台作用，为区域高质量发展提供持续动能。

  2025-08-28

• 南沙新区77条营商环境举措赋能高质量发展

  广州南沙以77条系统性改革举措深化“放管服”改革，全面对接国际高标准经贸规则，着力构建市场化、法治化、国际化一流营商环境，为区域产业升级和全球招商引资注入强劲动能。新出台措施聚焦企业全生命周期痛点堵点，力求在规则衔接、政务服务、要素保障等领域取得突破性进展，打造大湾区投资兴业首选地。 一、制度设计彰显更高标准定位 在深入对标世界银行新营商环境评估体系（B-Ready）基础上，南沙编制《措施》采取“全域最优”原则。该文件系统梳理国务院营商环境创新试点改革事项、广州营商环境6.0改革方案及粤港澳大湾区建设要求，对217项具体指标逐项攻坚提升。其中开办企业、获得电力、跨境贸易等高频事项对标新加坡、香港等先进经济体，行政审批时限压缩率达65%，行政审批申请材料精简40%。 二、核心指标领先区域水平 围绕企业全生命周期服务链，南沙在关键领域确立领先性目标。企业开办实现“一窗通取、零成本刻章”，全流程压缩至1个工作日内办结；增值税留抵退税审批效率提升至24小时内办结；纳税年度总时长下降至110小时，优于广州130小时的平均水平；80%涉税事项实现“一次不用跑”线上办结。在工程建设项目审批领域，社会投资类项目审批时限压缩至25个工作日，较改革前提速70%。 三、深化粤港澳规则衔接机制对接 首创港澳企业“跨境通办”服务体系，依托粤港澳大湾区标准化研究中心推动140项政务服务“湾区通办”。商事登记领域实现港澳投资者公证文书电子化流转，港澳投资者设立企业材料精简60%。在国际仲裁方面，依托大湾区暨“一带一路”法律服务集聚区，推行涉外商事纠纷“一站式”调解仲裁机制，涉外案件审理周期缩短30%。 四、知识产权保护跃升国际水准 构建专利、商标、版权“三合一”综合管理机制，设立知识产权海外维权援助基金。建立重点产业知识产权预警平台，对接世界知识产权组织（WIPO）全球数据库，实现专利快速预审周期压缩至3个月。通过粤港澳知识产权互认机制，港澳创新主体在南沙提交的专利优先审查通过率提升45%。 五、推行竞争中性原则优化市场生态 首次将竞争中性原则写入营商环境政策体系，要求政府采购项目预留30%份额专门面向中小企业。建立招标文件公平性审查机制，清理涉及所有制限制的隐形壁垒23项。在市政公用服务接入领域推行“无差别受理”标准，供水、供电、燃气接入平均办理时限较省市标准缩短40%。 六、跨境投资便利化实现突破 依托自由贸易（FT）账户体系，实施资本项目收入支付便利化改革，优质企业跨境资金结算审核时限缩短至2小时。开展合格境外有限合伙人（QFLP）试点，允许港澳投资者通过私募股权基金投资境内高新技术产业，首批试点额度达50亿美元。在生物医药、人工智能等前沿领域推出跨境研发用品“白名单”制度，通关效率提升70%。 七、数字化赋能监管模式创新 构建“信用+风险”动态监管体系，对信用A级企业实施“无事不扰”机制。在冷链物流、跨境电商等15个领域推广远程监管、移动监管模式，现场检查频次降低50%。全国首创“元宇宙政务服务大厅”，企业可通过虚拟现实技术完成从注册登记到政策申报的全流程操作。 该政策体系实施以来，南沙新增市场主体连续三年保持20%以上增速，实际利用外资占广州比重突破30%。随着全球招商大会签约项目陆续落地，新一代信息技术、新能源汽车、生物医药等千亿级产业集群加速成型，凸显南沙作为大湾区门户枢纽的综合竞争优势。

  2025-08-28

• 津粤自贸区冲刺升级 方案调整锚定国家战略

  随着新一轮自贸区申报热潮兴起，天津与广东凭借区位优势和成熟方案成为最具竞争力的候选者。两地近期正对自贸区方案进行深度调整，重点围绕制度创新和招商引资展开优化，旨在打造对标国际的高水平开放平台。 一、国家战略驱动自贸区扩容 在复制推广上海自贸区经验的背景下，国家明确支持具备条件的地区探索自由贸易园区建设。天津与广东作为南北经济核心，其申报方案已获得多部委协同推进，修改后的框架预计将突出投资便利化、服务贸易创新等关键领域。 二、天津方案强化京津冀协同 天津自贸区申报以滨海新区为核心载体，重点升级东疆保税港区功能。最新调整方向包括：优化跨境贸易投融资体系、探索航运金融创新，并与京津冀一体化形成联动机制。北京市已公开表态支持天津申报，两地签署的协同发展协议明确将自贸区建设纳入合作范畴。 三、广东方案升格国家级定位 广东自贸区从"粤港澳自贸区"更名为"中国（广东）自由贸易园区"，标志着其战略定位提升。方案修改涉及行政管理架构重构，横琴、前海、南沙三大片区将分别聚焦金融开放、科技创新和航运物流，目前已率先试点14项上海自贸区海关监管措施。 四、制度创新成突围关键 两地方案均强调可复制性：天津侧重货物贸易向服务贸易延伸，广东探索跨境资本流动改革。分析指出，天津需补足服务业开放短板，而广东需平衡粤港澳规则衔接。白云机场保税区封关运作、横琴"一线放宽"政策等基础建设已为获批奠定条件。 五、区域竞争与差异化发展 除津粤外，厦门、重庆等地也在加速申报，但国家更倾向选择基础扎实的区域先行试点。天津依托港口经济和京津冀腹地，广东链接港澳资源，二者差异化路径将为全国自贸区建设提供南北样本。方案最终落地后，预计将带动超万亿规模产业集聚。

  2025-08-27

• 南庄智造崛起：机器人大会助推湾区产业升级

  在全球科技创新浪潮下，佛山南庄镇以机器人国际大会为契机，加速融入粤港澳大湾区建设，通过招商引资汇聚国际创新资源，推动传统制造业与智能科技深度融合，打造面向未来的智造中心。 一、国际盛会落地凸显南庄战略地位 2017机器人国际大会在南庄镇成功举办，吸引22位全球顶尖科学家参与，集中展示人工智能与机器人领域前沿技术。这一国际性学术会议选择南庄，源于其作为中国建陶产业重镇的转型升级需求，以及粤港澳大湾区战略赋予的区位优势。通过对接深圳三航工业技术研究院等创新机构，南庄正构建“智能装备+传统制造”的双轮驱动体系。 二、交通网络重构提升区域协同效能 随着广佛环线、地铁2号线等轨道交通建设推进，南庄至广州南站、深圳前海等核心区域的通勤时间缩短至30分钟。特别是广深港高铁全线贯通后，香港创新资源可通过高效交通网络直接辐射南庄，使其从广佛同城腹地跃升为湾区创新走廊重要节点。 三、产业升级构建智造核心竞争力 南庄依托陶瓷产业基础，引入科力远CHS、南方数据研究院等高端项目，形成新能源汽车、智能装备等新兴产业集群。统计显示，当地装备制造业投资占禅城区总量45%，工业技改投入占比超43%。通过建设博士双创园、知识产权服务园等平台，为智能制造提供全链条支撑。 四、城市提质匹配产业发展需求 投入超30亿元实施“一河一路”改造工程，对11公里吉利河实施景观提升，同步推进南庄大道城市主干道升级。环境治理方面完成88公里村级污水管网建设，建立“镇-村-企”联动的安全生产管理体系，为高端产业落地营造优质发展环境。 五、深港资源对接加速创新要素集聚 南庄镇领导班子六次赴深港开展精准招商，与香港多所高校建立产学研合作。引进的佛山市科学与产业国际研究院，汇聚20余个国际科研团队，重点突破陶瓷自动化检测、工厂智能化等关键技术，推动传统产业向工业4.0转型。 通过系统性布局，南庄正从单一陶瓷生产基地向多元智造中心蜕变，其发展路径为粤港澳大湾区制造业升级提供了“传统产业+新兴科技”的融合样本。未来将持续深化与湾区城市的产业协同，强化在珠江西岸先进装备制造产业带中的核心作用。

  2025-08-27

• 南沙迎首家保险总部 粤港金融合作迈入新阶段

  作为粤港澳大湾区核心枢纽，广州市南沙区近期在金融领域取得重要突破——由国内大型企业集团发起设立的健康险公司获批筹建，预计半年内完成注册登记并落户南沙。这标志着南沙迎来首个总部级保险机构，填补了区域法人保险机构的空白，为深化粤港金融合作与招商引资注入新动能。 一、粤港保险业共探南沙发展新机遇 2024年，粤港两地保险专业人士在南沙举行专题研讨会，近30名香港保险中介机构代表与广东省50余名从业者展开深度交流。与会方重点探讨跨境保险服务创新、大湾区医疗保障衔接等议题，凸显南沙作为制度型开放试验田的独特优势。 二、保险业布局呈现结构性升级 当前南沙已集聚26家保险分支机构，但法人机构数量与融资租赁等新兴金融业态相比仍存差距。此次健康险总部的落地，将带动保险产业链核心环节向南沙聚集。据公开信息显示，该机构定位为大湾区健康风险管理平台，未来有望推动跨境保险产品研发及服务标准互联互通。 三、政策红利加速金融资源集聚 南沙依托国家级新区、自贸试验区等多重战略定位，近年陆续出台促进金融业发展措施，包括对持牌法人金融机构给予最高6000万元奖励。金融监管部门表示，将持续优化市场准入环境，支持符合条件的港澳资本参与设立保险、证券等机构。 四、打造大湾区风险管理新高地 随着首家保险总部的设立，南沙规划建设特色金融产业集群，重点培育再保险、航运保险等细分领域。分析指出，南沙可充分发挥毗邻港澳的区位优势，探索建立跨境保险服务中心，为粤港澳居民提供一站式保障解决方案。 五、前瞻布局释放示范效应 多家国际咨询机构研究报告显示，大湾区保险市场2025年规模有望突破2万亿元。南沙通过引入总部型机构，将形成“以点带面”的发展格局。目前已有数家保险集团启动在南沙设立专业子公司的可行性研究，未来三年或将迎来法人机构落户潮。 此次健康险总部的获批，不仅完善了南沙现代金融服务体系，更通过粤港协同机制创新，为大湾区规则衔接和要素流动提供了实践样本。随着配套政策的持续深化，南沙有望成为连接国内国际双循环的重要金融节点。

  2025-08-26

• 南沙区文化广场点亮公安辉煌助推区域招商引资

  随着广州南沙区持续优化营商环境，招商引资成为推动区域经济高质量发展的重要引擎。在此背景下，南沙区公安分局联合广州市公安局共同举办公安工作回顾展，通过多样形式展示公共安全保障成就，为投资者营造安全稳定环境注入动力。 一、活动按照广州市公安系统统一安排，各区同步推进巡展，南沙站选址在区域核心文化场所。2024年初，尽管遭遇低温天气，南沙区公安分局组织警力坚持开展服务，确保展示环节有序进行。该展览聚焦公安工作发展脉络，南沙区作为对外开放前沿阵地，其公安部门近年来在智慧警务建设中积极探索，与市级部署形成联动，体现了公共安全体系建设的协同性。巡展设置旨在增强群众参与度，通过现场互动传递公安队伍的精神风貌。 二、展板区域精心设计了专题内容，回顾广州市公安110台跨越数十载的发展历程，涵盖从传统响应机制向现代化智能平台的转型。历史脉络中包括应对重大事件的关键时刻，例如打击涉恶团伙、处置突发事件等系列行动成果展示。南沙区公安分局补充了本地化亮点，如自贸区治安管理创新举措和警民合作示范案例。展示采用图文并茂形式，弱化了数据细节，着重阐述机制创新对日常服务的影响。观众通过静态画面深入了解公安部门在社会稳定维护、生命安全保障方面的不懈努力，激发了对公共安全体系的支持。 三、咨询区划分为多个功能区，针对群众需求设立独立服务台，涉及城市交通管理规则解释、户籍警务操作指引、出入境证件流程指导以及消防安全隐患防范技巧普及等主题。其中，南沙区公安分局自主研发的微信公众号平台引入展场，提供线上服务体验，包括便捷报案和法规咨询功能。该区域成为群众实际问题解决的便捷渠道，参与者现场提交疑问并获得专业建议，强化了公安部门的亲民形象。活动期间，工作人员耐心解答案件办理、防范电信诈骗等常见议题，提升市民安全防范意识。 四、装备展示环节吸引大量围观互动，南沙区公安分局陈列了勘察车辆、特警处突车辆、反恐防弹特种车辆、无人机操控设备以及枪械模型等实物。观众在安全指导下尝试模拟操作，近距离感知警用科技装备的应用价值。同时，警犬表演单元由训练有素的“威武”和“柏林”负责，现场演绎搜寻和服从指令任务，吸引多年龄段粉丝簇拥参与。这一区域成为全场焦点，不仅普及了警用装备的日常用途，还消除了群众对公安器械的陌生感，增进了对专业装备支持反恐维稳工作的理解。 五、回顾展的整体成效体现在警民互动深化与区域发展推动。一方面，活动解决现场问题近百起，如交通违规澄清与消防知识答疑，直接惠及参与者；另一方面，群众借此机会贴近认识公安队伍，消除误解，提升公共安全信任度。长远看，此类宣传助力形成安全稳定的区域氛围，为招商引资营造低风险环境，间接强化南沙区的投资吸引力。2024年以来，广州公安系统多次强调服务经济发展理念，该巡展后续还将覆盖更多区段，持续提升社会治理现代化水平。

  2025-08-26

• 广州天河越秀未入百强引争议 城区发展评价体系成焦点

  中国城市经济学会中小城市经济发展委员会发布的市辖区综合实力百强榜单中，广州黄埔、番禺、增城、白云、花都、南沙六区上榜，而天河、越秀、海珠、荔湾等传统核心城区未在列，引发社会对城区发展评价标准的广泛讨论，也促使广州思考不同区域在招商引资、产业布局等方面的差异化发展路径。 一、百强榜单引发的城区发展认知差异 2015年发布的市辖区综合实力百强榜单中，广州上榜的六个区均为非传统意义上的核心城区，这一结果与公众对广州城区发展的普遍认知形成反差。天河区作为广州经济总量领先的区域，集聚了大量金融、科技、商贸企业；越秀区则是广州的行政、文化中心，拥有深厚的历史底蕴和高端服务业基础。为何这些在市民心中“实力强劲”的区域未能进入百强，成为社会关注的焦点，也让人们开始审视评价体系背后的指标逻辑。 二、上榜区的综合实力构成特征 从上榜的六个区来看，其发展路径呈现出鲜明的产业导向和空间优势。黄埔区依托国家级开发区的产业基础，在先进制造业、高新技术产业领域形成集群效应，工业产值和科技创新投入保持较高水平；番禺区凭借制造业根基和交通枢纽优势，汽车零部件、电子信息等产业规模持续扩大；增城区、南沙区作为广州城市发展的新兴增长极，依托政策支持和土地空间优势，在招商引资中吸引了大量重大产业项目，经济增速表现突出；白云区、花都区则分别以物流商贸、临空经济和汽车产业为支撑，形成了特色鲜明的产业体系。这些区域在经济总量、产业规模、固定资产投资等方面的表现，可能与榜单评价指标的侧重点相契合。 三、未上榜核心区的发展定位与独特优势 天河、越秀、海珠、荔湾等未上榜的核心城区，虽然在部分经济总量指标上可能与上榜区存在差异，但其发展定位和综合价值具有不可替代性。天河区以现代服务业为核心，金融、科技、商务会展等产业高度集聚，单位面积经济效益和高端人才密度位居前列，是广州参与全球竞争的核心功能区；越秀区作为老城区，集中了大量行政机构、科研院所和历史文化资源，在公共服务、文化传承、高端消费等领域发挥着核心作用；海珠区依托琶洲人工智能与数字经济试验区，正加速构建科技创新产业生态；荔湾区则通过历史文化街区活化和传统商贸升级，推动文商旅融合发展。这些区域的优势更多体现在城市功能、产业质量、创新浓度等“软实力”方面，而这些指标可能未被纳入百强榜单的核心评价体系。 四、市辖区综合实力评价体系的指标导向分析 综合实力百强榜单的评价体系通常围绕经济发展、产业实力、财政能力、区域带动等维度设置指标，可能更侧重地区生产总值、工业增加值、财政收入、固定资产投资等量化指标。对于核心城区而言，其发展阶段已从规模扩张转向质量提升，服务业占比高、土地开发强度大、新增投资空间有限，在以“总量”“增速”为主要导向的评价中可能不占优势。相比之下，上榜的六个区多处于工业化中后期或城市化加速期，在产业扩张、投资拉动等方面具有阶段性优势，更符合榜单的评价逻辑。这种评价体系的导向差异，是核心城区未上榜的重要原因之一。 五、广州城区差异化发展的路径思考 广州作为超大城市，不同城区在发展阶段、资源禀赋、功能定位上存在天然差异，不应简单以单一榜单作为实力评判的唯一标准。对于上榜的六个区，应继续发挥产业基础和空间优势，在招商引资中聚焦高端制造、战略性新兴产业，推动产业向价值链高端迈进；对于天河、越秀等核心城区，则需强化“创新引擎”和“服务高地”功能，重点发展金融科技、数字经济、高端专业服务等现代服务业，提升城市首位度和国际影响力。政府层面应建立更加科学的区域发展评价体系，兼顾总量与质量、速度与效益、产业与功能，引导各区立足自身定位实现特色化、差异化发展，共同推动广州城市综合实力的整体提升。 六、评价体系多元化对城市发展的启示 此次榜单引发的讨论，也为城市发展评价提供了启示：单一维度的排名难以全面反映城区的综合价值，应构建更加多元、立体的评价体系。未来的城区发展评价，不仅要关注经济总量和产业规模，还应纳入科技创新能力、人才吸引力、公共服务水平、生态环境质量、历史文化保护等多维指标，这样才能更全面地衡量城区的发展质量和可持续性。对于广州而言，推动不同区域在各自赛道上实现高质量发展，形成“核心引领、多点支撑、协同共进”的城区发展格局，比单纯追求榜单排名更具现实意义。 七、社会讨论背后的发展共识凝聚 尽管榜单结果引发了对评价标准的争议，但也让社会各界更加关注广州城区发展的平衡性和协调性。无论是上榜的产业型城区，还是未上榜的服务型城区，都是广州城市功能的重要组成部分，各自承担着不同的发展使命。通过此次讨论，应进一步凝聚共识：广州的发展需要“硬核”的产业支撑，也需要“软性”的功能提升；需要新兴区域的快速崛起，也需要核心城区的持续升级。只有各区找准定位、优势互补、协同发展，才能共同书写广州高质量发展的新篇章。 八、从榜单争议看城市治理的精细化方向 百强榜单的争议，折射出城市治理中对不同区域发展需求的精细化考量。核心城区面临的土地资源约束、人口密集压力、功能疏解任务，与新兴城区的产业培育、基础设施建设、人口导入需求截然不同。城市治理者需针对不同城区的特点，制定差异化的政策支持体系：对核心城区，应优化空间布局，推动产业“腾笼换鸟”，提升城市更新质量；对新兴城区，应强化规划引领，完善基础设施和公共服务配套，增强产业和人口承载能力。通过精细化治理，让每个区域都能在广州发展大局中找到自身坐标，实现价值最大化。 九、产业结构差异与评价结果的关联性分析 核心城区与上榜区的产业结构差异，直接影响了评价结果。天河、越秀等区以第三产业为主，尤其是现代服务业占比超过90%，这类产业的特点是附加值高、资源消耗低，但在传统以工业产值、固定资产投资为核心的评价体系中，其优势难以充分体现。而上榜的黄埔、番禺等区，第二产业占比相对较高，工业增加值和制造业投资规模较大，与榜单指标的契合度更高。随着经济发展进入新阶段，服务业尤其是生产性服务业对区域经济的带动作用日益凸显，未来的评价体系或许需要更加重视产业结构的优化度和服务业的贡献度。 十、广州全域发展格局下的城区协同路径 在广州建设国际性综合交通枢纽、国家中心城市的进程中，全域协同发展是必然要求。核心城区应发挥创新要素集聚优势，为全市提供高端服务和技术支撑；上榜的产业型城区则应强化产业链供应链韧性，打造先进制造业集群；南沙区作为国家级新区，应立足粤港澳大湾区几何中心优势，深化与港澳的产业协同和要素流动。通过建立跨区域的产业协作机制、公共服务共享平台、生态联防联治体系，打破行政壁垒，推动资源要素在全市范围内优化配置，形成“1+1>2”的协同发展效应，让每个城区都能在协同中提升发展能级。 十一、公众认知与专业评价的差异弥合 此次榜单引发的关注，也反映了公众认知与专业评价之间的差异。公众对城区“实力”的感知，更多基于日常生活中的商业繁荣度、交通便利性、文化设施密度等直观体验，而专业评价体系则侧重客观经济数据。弥合这种差异，需要评价体系更加贴近市民需求，增加民生福祉、城市治理、生态环境等与市民生活密切相关的指标；同时，也需要通过更广泛的科普和解读，让公众了解不同评价体系的侧重点和局限性，避免单一榜单对城区发展价值的片面解读。 十二、从百强榜单看城市发展的长期主义 评价榜单往往反映的是特定阶段的发展成果，而城市发展是一个长期过程。核心城区虽然未进入此次百强，但长期积累的创新资源、人才储备、城市功能等“隐形资产”，将为其未来发展提供持久动力；上榜区在保持产业优势的同时，也需警惕单纯追求规模扩张带来的资源环境压力，加快向高质量发展转型。广州应秉持长期主义思维，不纠结于短期排名，而是聚焦长远发展目标，推动各区在创新驱动、产业升级、城市更新、生态保护等方面持续发力，构建更具韧性和竞争力的城市发展体系。 十三、区域发展评价的未来趋势展望 随着中国经济从高速增长转向高质量发展，区域发展评价体系也在不断演进。未来的评价将更加注重创新驱动、绿色发展、民生改善等质量效益指标，更加关注区域发展的协调性和可持续性。对于广州这样的超大城市而言，应积极参与评价体系的创新探索，推动建立能够全面反映特大城市城区发展特点的评价标准，既体现经济实力，也彰显城市温度；既衡量发展速度，也注重发展质量，为全国城市发展评价提供“广州样本”。 十四、总结：多元视角下的广州城区发展价值 2015年市辖区综合实力百强榜单引发的讨论，本质上是对城市发展价值多元性的探讨。无论是上榜的产业型城区，还是未上榜的服务型城区，都在广州城市发展中扮演着不可或缺的角色。天河、越秀的高端服务功能，黄埔、番禺的产业支撑作用，南沙、增城的未来发展潜力，共同构成了广州这座城市的立体发展图景。重要的不是单一榜单的排名，而是如何立足各区优势，优化发展布局，推动全域协同，让广州在高质量发展的道路上走得更稳、更远。

  2025-08-26

• 南沙创新创业示范基地评选撬动招商引资新引擎

  南沙区通过评选三大创业示范基地，包括广东芬尼克兹节能设备有限公司创业基地、香港科大霍英东研究院创业基地及广州市电子商务技工学校创业基地，每个获得20万元资金奖励，此举显著提升了区域创新生态，成功推动招商引资工作，助力产业升级和经济转型。 一、南沙区于2015年启动了创业示范基地评选活动，旨在培育创新创业高地。评选标准突出市场化运作程度，强调基地需具备示范性、实用性和可持续性。广东芬尼克兹作为节能设备企业，其基地通过内部孵化机制推动新项目独立运作；香港科大霍英东研究院依托学术资源，打造产学研一体化平台；广州市电子商务技工学校则以技能培训为核心，推动电商人才培养。这些基地凭借高效的市场导向机制获评，展现了南沙在创新创业领域的引领作用。 二、市场化运作成为三大基地的共同优势。广东芬尼克兹基地实施动态管理模式，鼓励员工团队自主开发项目，避免传统层级束缚；香港科大霍英东研究院建立开放合作体系，吸引外部企业参与研发；广州市电子商务技工学校创新实训模式，将学生创业项目直接对接市场。通过实践反馈，这些基地形成了标准化流程，提升了区域整体运作效率。 三、创新案例凸显南沙企业的突破性探索。在创新创业论坛中，某节能设备企业创始人提出“裂变模式”，通过拆分核心业务单元激发员工创造力，这一举措被视为打破旧机制的关键路径。另一齿科科技公司则采用“技术+资本”策略，利用科研成果吸引风险投资，两年内实现研发到量产的跨越。这些模式强调资源整合，体现了南沙在技术转化和商业创新上的成熟度。 四、政策支持加速创新成果转化。南沙区为示范基地提供资金奖励外，还强化金融服务和孵化体系，例如设立专项基金支持初创企业。数据显示，该评选活动带动了产业链协同，吸引了多领域投资，有效优化了区域营商环境。后续评估表明，示范基地已产生溢出效应，推动南沙在粤港澳大湾区建设中占据前沿位置。 五、未来展望聚焦持续创新生态。南沙计划扩展示范基地网络，深化国际合作，提升全球影响力。通过总结经验，该区将强化对中小企业的扶持，确保创新创业活力长久不衰。总体来看，这一评选不仅强化了招商引资成效，还为全国提供了可借鉴的样本。

  2025-08-26

• 广州南沙至佛山高明城际铁路前期工作全面启动

  近日，广州南沙至佛山高明城际铁路前期工作已全面启动。作为佛山高明首条城际铁路，该线路建成后将实现两地直通，对优化珠三角城际轨道交通网络、促进区域协同发展及提升招商引资吸引力具有重要意义。 一、项目规划定位与区域战略意义 肇南城际高明至南沙段项目是《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划实施方案》中的重点工程，由省铁路建设投资集团主导推进。佛山高明地处珠三角西翼，长期以来受限于交通条件，与广州南沙等东部核心区域联系不够紧密。该城际铁路的规划建设，旨在填补高明城际交通空白，构建“西联高明、东接南沙”的快速通道，助力珠三角东西两岸交通一体化，服务粤港澳大湾区协同发展战略。 二、线路走向与途经区域特征 根据规划研究，肇南城际高明至南沙段起于佛山高明，向东跨越西江，途经南海九江、顺德等地，终至广州南沙，线路全长约89公里。沿线串联起西江流域生态经济带、顺德先进制造业基地及南沙国家级新区等重要区域。其中，西江跨江段将采用先进桥梁技术，确保线路安全与通航需求；途经顺德段将衔接当地产业园区，为制造业物流与人员流动提供便利；终点南沙则与中南虎城际南沙至虎门段无缝衔接，形成区域交通闭环。 三、前期工作推进与时间节点安排 为保障项目科学推进，2015年，省铁路建设投资集团通过方案竞选形式，确定了肇南城际高明至南沙段等三个项目的预可研承担单位。目前，项目预可研工作已全面开展，涵盖线路走向优化、工程可行性分析、环境影响评估等关键内容。按照计划，预可研报告编制将于2016年上半年陆续完成，为后续项目立项、初步设计等工作奠定基础。根据规划安排，该项目与中南虎城际南沙至虎门段、深惠城际惠州至惠阳段一同纳入“十三五”期间开工建设计划，体现了广东省对城际轨道交通网络完善的统筹推进。 四、破解交通瓶颈的现实需求 当前，佛山高明至广州南沙的陆路交通主要依赖高速公路，驾车需经广州绕城高速等通道，受路况、车流等因素影响，通行时间不稳定。肇南城际高明至南沙段建成后，将提供全天候、大容量的轨道交通服务，大幅缩短两地时空距离。届时，高明居民前往南沙无需绕行，企业货物运输也将新增高效通道，有效缓解区域交通压力，满足群众出行与产业发展的双重需求。 五、区域经济协同发展的重要纽带 广州南沙作为国家级新区，拥有港口物流、高端制造、科技创新等核心优势；佛山高明则以装备制造、新材料、新能源等产业为支柱，具备坚实的产业基础。城际铁路的连接，将推动两地产业资源互补：南沙的港口优势可助力高明制造业“出海”，降低物流成本；高明的产业集群则能为南沙提供配套支持，促进产业链上下游整合。同时，线路途经的顺德、九江等区域，也将借助城际铁路融入更大范围的经济协作圈，形成“点线面”结合的区域发展格局。 六、招商引资环境的优化提升 交通便利性是区域招商引资的重要竞争力指标。肇南城际高明至南沙段的建设，将显著改善佛山高明的交通区位条件，使其从“交通末梢”转变为“区域节点”。对于外来投资企业而言，便捷的城际铁路意味着更广阔的市场辐射范围、更低的通勤成本和更高效的要素流动，有助于吸引高新技术产业、现代服务业等项目落地。同时，广州南沙也能通过线路辐射高明及周边区域，进一步扩大发展腹地，提升对优质资源的集聚能力，实现两地招商引资环境的双向优化。 七、融入珠三角城际网络的关键一环 除肇南城际外，中南虎城际南沙至虎门段、深惠城际惠州至惠阳段也同步启动前期工作。三条线路的协同推进，将加速珠三角城际轨道交通网络的加密与延伸。其中，肇南城际高明至南沙段与中南虎城际南沙至虎门段衔接后，可实现佛山高明经南沙直达东莞虎门，进而通过广深港高铁、穗深城际等线路连接深圳、香港，融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”。这种网络化布局，将强化珠三角城市间的互联互通，推动人才、资金、技术等要素的跨区域流动，为区域一体化发展提供坚实支撑。 八、未来发展展望与社会效应 随着“十三五”期间开工建设目标的明确，肇南城际高明至南沙段的规划蓝图正逐步转化为现实。项目建成后，不仅将成为佛山高明的“交通主动脉”，更将成为串联珠三角东西两岸的“经济大动脉”。沿线区域的城镇化进程将加速推进，土地价值、商业配套等将得到提升，居民生活品质也将因出行方式的多元化而改善。长远来看，该城际铁路将与其他交通基础设施共同构建起高效、绿色、智能的综合交通运输体系，为粤港澳大湾区高质量发展注入持久动力。

  2025-08-25

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